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　　25日，中國(guó)智能物流大數(shù)據(jù)（貴陽(yáng)）中心啟動(dòng)暨貴陽(yáng)傳化公路港啟航儀式花溪區(qū)舉行，該中心的啟動(dòng)標(biāo)志著我省基礎(chǔ)最好、信息化程度最高的智能物流中心將成為助推貴州物流業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的動(dòng)力。

牽手ups，順豐將實(shí)現(xiàn)國(guó)際化，而ups也將拓展以中國(guó)為中心的物流業(yè)務(wù)，尤其是“一帶一路”帶來的巨大商機(jī)。

廈門網(wǎng)訊(海西晨報(bào)記者白若雪)不少海產(chǎn)品和果蔬都對(duì)保鮮要求非?？量?，如果不采取超低溫冷凍，到達(dá)市民餐桌時(shí)，就難以有最佳口感。而現(xiàn)在，廈門市民有口福了。昨日，中盛統(tǒng)一冷鏈基地一期舉行開業(yè)儀式，一期冷庫(kù)內(nèi)“庫(kù)中庫(kù)”正式開機(jī)，成為廈門首座超低溫第三方物流冷庫(kù)，庫(kù)內(nèi)最低溫度達(dá)到零下55℃。

5月26日，省長(zhǎng)陳潤(rùn)兒在鄭州專題調(diào)研多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展。他強(qiáng)調(diào)，要將多式聯(lián)運(yùn)作為構(gòu)建現(xiàn)代物流體系的著力點(diǎn)，依托自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)制度優(yōu)勢(shì)，抓住機(jī)遇、創(chuàng)新發(fā)展，努力為全國(guó)提供可資借鑒的“河南方案”。

“失敗是成功之母，但成功往往是失敗之父。大家記住，我們必須改革”。馬云近期在杭州“2017全球智慧物流峰會(huì)”上說這番話時(shí)，他指的“我們”是中國(guó)所有的物流企業(yè)。他認(rèn)為，中國(guó)物流業(yè)用十年時(shí)間趕超了美國(guó)近一百年的努力，堪稱世界奇跡。十年前中國(guó)的包裹量是美國(guó)的1/10，現(xiàn)在是美國(guó)的兩倍。中國(guó)去年包裹量為313億只，今年會(huì)達(dá)到365億即每天1億只。不超過8年，一天10億個(gè)包裹的小目標(biāo)就將實(shí)現(xiàn)?！斑@個(gè)小目標(biāo)對(duì)于今天中國(guó)物流行業(yè)的沖擊之大超過大家想象。我高度關(guān)注了物流和快遞行業(yè)，我發(fā)現(xiàn)絕大部分公司組織沒有準(zhǔn)備好、人才沒有準(zhǔn)備好、技術(shù)沒有準(zhǔn)備好、眼光格局沒有準(zhǔn)備好?！?/div>

編者的話：古希臘哲學(xué)家德謨克利特說，動(dòng)物如果需要某樣?xùn)|西，它知道自己需要的程度和數(shù)量，而人類則不然。這句話用在網(wǎng)購(gòu)上再合適不過。外星人馬云最近預(yù)測(cè)，中國(guó)每天10億件包裹的時(shí)代將在8年內(nèi)到來。依靠人力維持的傳統(tǒng)快遞業(yè)必定無法滿足人類天團(tuán)迅猛增長(zhǎng)的需求，只有智慧物流才是終極解決方案。幾年后，當(dāng)無人駕駛車隊(duì)穿梭于公路，當(dāng)機(jī)器人出現(xiàn)在你家門口，并遞上包裹時(shí)，請(qǐng)不要張大嘴巴?，F(xiàn)在，它們正在向地球人走來。

新華社北京5月25日電（記者黃興　張璇）撕開筆記本電腦大小的紙箱，劃開封口膠帶，取出填充物……最后取出區(qū)區(qū)一小盒化妝品。一方面快遞行業(yè)井噴式發(fā)展，另一方面，“包粽子”式的包裝帶來海量垃圾，給環(huán)境帶來的傷害更不容小覷。快遞包裝如何“瘦身”和有效回收利用，已成亟待解決的問題。

“他的移動(dòng)分揀筐本來排在后面，但在所有快遞員里，他干活最麻利，所以自己把移動(dòng)分揀筐另起一列放到傳送帶的最前面了?！秉h新龍說，郭紅軍年紀(jì)最大，住得最遠(yuǎn)，但上班來得最早，除了干好自己的分內(nèi)工作，還會(huì)幫動(dòng)作稍慢的同事分擔(dān)一點(diǎn)兒，所以和大家都處得挺不錯(cuò)。

日前，全國(guó)高速干線物流網(wǎng)絡(luò)“派哥快運(yùn)”啟動(dòng)儀式在鎮(zhèn)江京口舉行。該區(qū)去年啟動(dòng)“互聯(lián)網(wǎng)+物流+金融+政府服務(wù)”產(chǎn)業(yè)園建設(shè)以來，通過提供全天候、全過程、全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)式發(fā)展。目前已落戶物流企業(yè)120余家，2016年實(shí)現(xiàn)稅收7000多萬元。

經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)北京5月25日訊 記者楊國(guó)民報(bào)道：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)物流信息中心最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，隨著物流領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，今年前4個(gè)月，物流需求保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，物流運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)一步改善，物流業(yè)延續(xù)較快的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

近期，快遞可能漲價(jià)的消息傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。起因是有媒體獲悉，圓通、申通、中通、韻達(dá)、百世匯通、天天快遞從6月1日起，將快遞派送費(fèi)在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/票。雖然企業(yè)上調(diào)派送費(fèi)并不直接等同于消費(fèi)者要多付費(fèi)，但羊毛出在羊身上，上漲的費(fèi)用最終會(huì)不會(huì)轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者，是大家普遍擔(dān)憂的問題。

正在全國(guó)搭建大型公路港平臺(tái)，聚集整合車源、貨源、中小物流企業(yè)物流資源的傳化智聯(lián)（002010.SZ），試圖通過創(chuàng)造中國(guó)智能公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，發(fā)展物流大數(shù)據(jù)，搶占智慧物流市場(chǎng)。

昨日，昆明高新保稅物流中心（B型）順利通過國(guó)家海關(guān)總署組織的聯(lián)合驗(yàn)收，將在進(jìn)行必要準(zhǔn)備后正式封關(guān)運(yùn)行。物流中心具有保稅倉(cāng)儲(chǔ)、全球采購(gòu)和國(guó)際中轉(zhuǎn)等多種功能，封關(guān)運(yùn)行后可帶動(dòng)區(qū)域內(nèi)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對(duì)高新區(qū)乃至云南省、昆明市發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)具有重要意義。

本報(bào)北京5月24日電 （記者杜海濤）中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)24日發(fā)布，今年1—4月物流運(yùn)行總體平穩(wěn)，物流需求延續(xù)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢(shì)。全國(guó)社會(huì)物流總額為76.0萬億元，按可比價(jià)格計(jì)算，增長(zhǎng)7.0%，增速比上年同期提高1.1個(gè)百分點(diǎn)，比一季度小幅回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。

2017年5月23日，由中新網(wǎng)主辦的創(chuàng)業(yè)精英薈活動(dòng)在北京成功舉辦。本次活動(dòng)聚焦與分享經(jīng)濟(jì)相關(guān)的創(chuàng)投機(jī)構(gòu)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)等，共同探討創(chuàng)業(yè)話題。中新網(wǎng)副總裁王亮、國(guó)家信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究主任張新紅、小豬短租創(chuàng)始人陳馳、畢馬威中國(guó)合伙人張昕、運(yùn)滿滿副總裁兼研究院院長(zhǎng)徐強(qiáng)等嘉賓受邀出席此次活動(dòng)。