基本概念術(shù)語(yǔ)
3．1 物品 article
經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中涉及到實(shí)體流動(dòng)的物質(zhì)資料
3．2 物流 logistics
物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。
3．3 物流活動(dòng) logistics activity
物流諸功能的實(shí)施與管理過程。
3．4 物流作業(yè) logistics operation
實(shí)現(xiàn)物流功能時(shí)所進(jìn)行的具體操作活動(dòng)。
3．5 物流模數(shù) logistics modulus
物流設(shè)施與設(shè)備的尺寸基準(zhǔn)。
3．6 物流技術(shù) logistics technology
物流活動(dòng)中所采用的自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)方面的理論、方法，以及設(shè)施、設(shè)備、裝置與工藝的總稱。 3．7 物流成本 logistics cost
物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)。
3．8 物流管理 logistics management
為了以最低的物流成本達(dá)到用戶所滿意的服務(wù)水平，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。
3．9 物流中心 logistics center
從事物流活動(dòng)的場(chǎng)所或組織，應(yīng)基本符合以下要求：
a) 主要面向社會(huì)服務(wù)；
b)物流功能健全；
c)完善的信息網(wǎng)絡(luò)；
d)輻射范圍大；
e)少品種、大批量；
f)存儲(chǔ)\吞吐能力強(qiáng)；
g)物流業(yè)務(wù)統(tǒng)一經(jīng)營(yíng)、管理。
3．10 物流網(wǎng)絡(luò) logistics network
物流過程中相互聯(lián)系的組織與設(shè)施的集合。
3．11 物流信息 logistics information
反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖像、數(shù)據(jù)、文件的總稱。
3．12 物流企業(yè) logistics enterprise
從事物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織。
3．13 物流單證 logistics documents
物流過程中使用的所有單據(jù)、票據(jù)、憑證的總稱。
3．14 物流聯(lián)盟 logistics alliance
兩個(gè)或兩個(gè)以上的經(jīng)濟(jì)組織為實(shí)現(xiàn)特定的物流目標(biāo)而采取的長(zhǎng)期聯(lián)合與合作。
3．15 供應(yīng)物流 supply logistics
為生產(chǎn)企業(yè)提供原材料、零部件或其他物品時(shí)，物品在提供者與需求者之間的實(shí)體流動(dòng)。
3．16 生產(chǎn)物流 production logistics
生產(chǎn)過程中，原材料、在制品、半成品、產(chǎn)成品等，在企業(yè)內(nèi)部的實(shí)體流動(dòng)。
3． 17銷售物流 distribution logistics
生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)出售商品時(shí)，物品在供與需方之間的實(shí)體流動(dòng)。
3．18 回收物流 returned logistics
不合格物品的返修、退貨以及周轉(zhuǎn)使用的包裝容器從需方返回到供方所形成的物品實(shí)體流動(dòng)。
3．19 廢棄物物流 waste material logistics
將經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中失去原有使用價(jià)值的物品，根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行收集、分類、加工、包裝、搬運(yùn)、儲(chǔ)存等，并分送到專門處理場(chǎng)所時(shí)形成的物品實(shí)體流動(dòng)。
3．20 綠色物流 environmental logistics
在物流過程中抑制物流對(duì)環(huán)境造成危害的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)物流環(huán)境的凈化，使物流資料得到最充分利用。
3．21 企業(yè)物流 internal logistics
企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流動(dòng)。
3．22 社會(huì)物流 external logistics
企業(yè)外部的物流活動(dòng)的總稱。
3．23 軍事物流 military logistics
用于滿足軍隊(duì)平時(shí)與戰(zhàn)時(shí)需要的物流活動(dòng)。
3．24 國(guó)際物流 international logistics
不同國(guó)家（地區(qū)）之間的物流。
3．25 第三方物流 third-part logistics (TPL)
由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。
3．26 定制物流 customized logistics
根據(jù)用戶的特定要求而為其專門設(shè)計(jì)的物流服務(wù)模式。
3．27 虛擬物流 virtual logistics
以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行物流運(yùn)作與管理，實(shí)現(xiàn)企業(yè)間物流資源共享和優(yōu)化配置的物流方式。
3．28 增值物流服務(wù) value-added logistics service
在完成物流基本功能基礎(chǔ)上，根據(jù)客戶需要提供的各種延伸業(yè)務(wù)活動(dòng)。
3．29 供應(yīng)鏈 supply chain
生產(chǎn)及流通過程中，涉及將產(chǎn)品或服務(wù)提供給最終用戶活動(dòng)的上游與下游企業(yè)，所形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。
3．30 條碼 bar code
由一組規(guī)則排列的條、空及字符組成的，用以表示一定信息的代碼。
同義詞：條碼符號(hào)bar code symbol[GB/T 4122.1-1996中4.17]
3．31 電子數(shù)據(jù)交換 electronic data interchange (EDI)
通過電子方式，采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)的傳輸和交換。
3．32 有形消耗 tangible loss
可見或可測(cè)量出來的物理性損失、消耗。
3．33 無(wú)形消耗 intangible loss
由于科學(xué)技術(shù)進(jìn)步而引起的物品貶值。
物流作業(yè)術(shù)語(yǔ)
4．1 運(yùn)輸 transportation
用設(shè)備和工具，將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng)。其中包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。 [GB/T 4122.1-1996中4.17]
4．2 聯(lián)合運(yùn)輸 combined transport
一次委托，由兩家以上運(yùn)輸企業(yè)或用兩種以上運(yùn)輸方式共同將某一批物品運(yùn)送到目的的運(yùn)輸方式。
4．3 直達(dá)運(yùn)輸 through transport
物品由發(fā)運(yùn)地到接收地，中途不需要換裝和在儲(chǔ)存場(chǎng)所停滯的一種運(yùn)輸方式。
4． 4中轉(zhuǎn)運(yùn)輸 transfer transport
物品由生產(chǎn)地運(yùn)達(dá)最終使用地，中途經(jīng)過一次以上落地并換裝的一種運(yùn)輸方式。 4．5 甩掛運(yùn)輸 drop and pull transport
用牽引車拖帶掛車至目的地，將掛車甩下后，換上新的掛車運(yùn)往另一個(gè)目的地的運(yùn)輸方式。
4．6 集裝運(yùn)輸 containerized transport
使用集裝器具或利用捆扎方法，把裸裝物品、散粒物品、體積較小的成件物品，組合成為一定規(guī)格的集裝單元進(jìn)行的運(yùn)輸。
4．7 集裝箱運(yùn)輸 container transport
以集裝箱為單元進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N貨運(yùn)方式。 [GB/T17271-1998中3.2.1]
4．8 門到門 door-to-door
承運(yùn)人在托運(yùn)人的工廠或倉(cāng)庫(kù)整箱接貨，負(fù)責(zé)運(yùn)抵收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)整箱交貨。
[GB/T 17271-1998中3.2.1]
4．9 整箱貨 full container load (FCL)
一個(gè)集裝箱裝滿一個(gè)托運(yùn)人同時(shí)也是一個(gè)收貨人的工廠或倉(cāng)庫(kù)整箱交貨。
[GB/T 17271-1998中3.2.4.2]
4．10 拼箱貨 less than container load (LCL)
一個(gè)集裝箱裝入多個(gè)托運(yùn)人或多個(gè)收貨人的貨物。
[GB/T 17271-1998中3.2.4.3]
4．11 儲(chǔ)存 storing
保護(hù)、管理、貯藏物品。 [GB/T 4122.1-1996中4.2]
4．12 保管 storage
對(duì)物品進(jìn)行保存及對(duì)其數(shù)量、質(zhì)量進(jìn)行管理控制活動(dòng)。
4．13 物品儲(chǔ)存 article reserves
儲(chǔ)存起來以備急需的物品。有當(dāng)年儲(chǔ)存、長(zhǎng)期儲(chǔ)存、戰(zhàn)略儲(chǔ)備之分。
4．14 庫(kù)存 inventory
處于儲(chǔ)存狀態(tài)的物品。廣義的庫(kù)存還包括處于制造加工狀態(tài)和運(yùn)輸狀態(tài)的物品。
4．15 經(jīng)常庫(kù)存 cycle stock
在正常的經(jīng)營(yíng)環(huán)境下，企業(yè)為滿足日常需要而建立的庫(kù)存。
4．16 安全庫(kù)存 safety stick
為了防止由于不確定性因素（如大量突發(fā)性訂貨、交貨期突然延期等）而準(zhǔn)備的緩沖庫(kù)存。
4．17 庫(kù)存周期 inventory cycle time
在一定范圍內(nèi)，庫(kù)存物品從入庫(kù)到出庫(kù)的平均時(shí)間。
4．18 前置期（或提前期） lead time
從發(fā)出訂貨單到貨物的時(shí)間間隔。
4．19 訂貨處理周期 order cycle time
從收到訂貨單到將所訂貨物發(fā)運(yùn)出去的時(shí)間間隔。
4．20 貨垛 goods stack
為了便于保管和裝卸、運(yùn)輸，按一定要求分門別類堆放在一起的一批物品。
4．21 堆碼 stacking
將物品整齊、規(guī)則地?cái)[放成貨垛的作業(yè)。
4．22 搬運(yùn) handing/carrying
在同一場(chǎng)所內(nèi)，對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。
4．23 裝卸 loading and unloading
物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下。 [GB/T 4122.1-1996中4.5]
4．24 單元裝卸 unit loading and unloading
用托盤、容器或包裝物見小件或散裝物品集成一定質(zhì)量或體積的組合件，以便利用機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的裝卸方式。
4．25 包裝 package/packaging
為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲(chǔ)運(yùn)、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方面而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。也指為了達(dá)到上述目的而采用容器、材料和輔助物的過程中施加一定技術(shù)方法等的操作活動(dòng)。 [GB/T 4122.1-1996中2.1]
4．26 銷售包裝 sales package
又稱內(nèi)包裝，是直接接觸商品進(jìn)入零售網(wǎng)點(diǎn)和消費(fèi)者或用戶直接見面的包裝。
4．27 定牌包裝 packing of nominated brand
買方要求賣方在出口商品/包裝上使用買方指定的牌名或商標(biāo)的做法。
4．28 中性包裝 neutral packing
在出口商品及其內(nèi)外包裝上都不注明生產(chǎn)國(guó)別的包裝。
4．29 運(yùn)輸包裝 transport package
以滿足運(yùn)輸貯存要求為主要目的的包裝。它具有保障產(chǎn)品的安全，方便儲(chǔ)運(yùn)裝卸，加速交接、點(diǎn)驗(yàn)等作用。 [GB/T 4122.1-1996中2.5]
4．30 托盤包裝 palletizing
以托盤為承載物，將包裝件或產(chǎn)品堆碼在托盤上，通過捆扎、裹包或膠粘等方法加以固定，形成一個(gè)搬運(yùn)單元，以便用機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)。 [GB/T 4122.1-1996中2.17]
4．31 集裝化 containerization
用集裝器具或采用捆扎方法，把物品組成標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的單元貨件，以加快裝卸、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)。
4．32 散裝化 containerization
用專門機(jī)械、器具進(jìn)行運(yùn)輸、裝卸的散裝物品在某個(gè)物流范圍內(nèi)，不用任何包裝，長(zhǎng)期固定采用吸揚(yáng)、抓斗等機(jī)械、器具進(jìn)行裝卸、運(yùn)輸、儲(chǔ)存的作業(yè)方式。
4．33 直接換裝 cross docking
物品在物流環(huán)節(jié)中，不經(jīng)過中間倉(cāng)庫(kù)或站點(diǎn)，直接從一個(gè)運(yùn)輸工具換載到另一個(gè)運(yùn)輸工具的物流銜接方式。
4．34 配送 distribution
在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。 4．35 共同配送 joint distribution
由多個(gè)企業(yè)聯(lián)合組織實(shí)施的配送活動(dòng)。
4．36 配送中心 distribution center
從事配送業(yè)務(wù)的物流場(chǎng)所或組織，應(yīng)基本符合下列要求：
a) 主要為特定的用戶服務(wù)；
b) 配送功能健全；
c) 完善的信息網(wǎng)絡(luò)；
d) 輻射范圍??；
e) 多品種、小批量；
f) 以配送為主，儲(chǔ)存為輔。
4．37 分揀 sorting
將物品按品種、出入庫(kù)先后順序進(jìn)行分門別類推放的作業(yè)。
4．38 揀選 order picking
按訂單或出庫(kù)單的要求，從儲(chǔ)存場(chǎng)所選出物品，并放置指定地點(diǎn)的作業(yè)。
4．39 集貨 goods collection
將分散的或小批量的物品集中起來，以便進(jìn)行運(yùn)輸、配送的作業(yè)。
4．40 組配 assembly
配送前，根據(jù)物品的流量、流向及運(yùn)輸工具的載質(zhì)量和容積，組織安排物品裝載的作業(yè)。
4．41 流通加工 distribution processing
物品在從生產(chǎn)地到使用地的過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計(jì)量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。
4．42 冷鏈 cold chain
為保持新鮮食品及冷凍食品等的品質(zhì)，使其在從生產(chǎn)到消費(fèi)的過程中，始終處于低溫狀態(tài)的配有專門設(shè)備的物流網(wǎng)絡(luò)。 4．43 檢驗(yàn) inspection
根據(jù)合同或標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)標(biāo)的物品的品質(zhì)、數(shù)量、包裝等進(jìn)行檢查、驗(yàn)收的總稱。
物流技術(shù)裝備及設(shè)施術(shù)語(yǔ)
5．1 倉(cāng)庫(kù) warehouse
保管、儲(chǔ)存物品的建筑物和場(chǎng)所的總稱。
5．2 庫(kù)房 storehouse
有屋頂和圍護(hù)結(jié)構(gòu)，供儲(chǔ)存各種物品的封閉式建筑物。
5．3 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù) automatic warehouse
由電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理和的控制，不需人工搬運(yùn)作業(yè)，而實(shí)現(xiàn)收發(fā)作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。
5． 4立體倉(cāng)庫(kù) stereoscopic warehouse
采用高層貨架配以貨箱或托盤儲(chǔ)存貨物，用巷道隊(duì)垛起重機(jī)及其他機(jī)械進(jìn)行作業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。
5．5 虛擬倉(cāng)庫(kù) virtual warehouse
建立在計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)基礎(chǔ)上，進(jìn)行物品儲(chǔ)存、保管和遠(yuǎn)程控制的物流設(shè)施?？蓪?shí)現(xiàn)不同狀態(tài)、空間、時(shí)間、貨主的有效調(diào)度和統(tǒng)一管理。 5．6 保稅倉(cāng)庫(kù) boned warehouse
經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，在海關(guān)監(jiān)管下，專供存放未辦理關(guān)稅手續(xù)而入境或過境貨物的場(chǎng)所。
5．7 出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù) export supervised warehouse
經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)，在海關(guān)監(jiān)管下，存放已按規(guī)定領(lǐng)取了出口貨物許可證或批件，已對(duì)外買斷結(jié)匯并向海關(guān)辦完全部出口海關(guān)手續(xù)的貨物的專用倉(cāng)庫(kù)。
5．8 海關(guān)監(jiān)管貨物 cargo under custom's supervision
在海關(guān)批準(zhǔn)范圍內(nèi)接受海關(guān)查驗(yàn)的進(jìn)出口、過境、轉(zhuǎn)運(yùn)、通關(guān)貨物，以及保稅貨物和其他尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的進(jìn)出境貨物。
5．9 冷藏區(qū) chill space
倉(cāng)庫(kù)的一個(gè)區(qū)域，其溫度保持在0'C~10.C范圍內(nèi)。
5．10 冷凍區(qū) freeze space
倉(cāng)庫(kù)的一個(gè)區(qū)域，其溫度保持在0'C以下。
5．11 控濕儲(chǔ)存區(qū) humidity controlled space
倉(cāng)庫(kù)內(nèi)配有濕度調(diào)制設(shè)備，使內(nèi)部濕度可調(diào)的庫(kù)房區(qū)域。
5．12 溫度可控區(qū) temperature controlled space
溫度可根據(jù)需要調(diào)整在一定范圍內(nèi)的庫(kù)房區(qū)域。
5．13 收貨區(qū) receiving space
到庫(kù)物品入庫(kù)前核對(duì)檢查及進(jìn)庫(kù)準(zhǔn)備的地區(qū)。
5．14 發(fā)貨區(qū) shipping space
物品集中待運(yùn)地區(qū)。
5．15 料棚 goods shed
供儲(chǔ)存某些物品的簡(jiǎn)易建筑物，一般沒有或只有部分圍壁。
5．16 貨場(chǎng) goods yard
用于存放某些物品的露天場(chǎng)地。
5．17 貨架 goods shelf
用支架、隔板或托架組成的立體儲(chǔ)存貨物的設(shè)施。
5．18 托盤 pallet
用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。
[GB/T 4122.1-1996中4.27]
5．19 叉車 fork lift truck
具有各種叉具，能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行升降和移動(dòng)以及裝卸作業(yè)的搬運(yùn)車輛。
5．20 輸送機(jī) conveyor
對(duì)物品進(jìn)行連續(xù)運(yùn)送的機(jī)械。
5．21 自動(dòng)導(dǎo)引車 automatic guided vehicle (AGV)
能夠自動(dòng)行駛到指定地點(diǎn)的無(wú)軌搬運(yùn)車輛。
5．22 箱式車 box car
除具備普通車的一切機(jī)械性能外，還必須具備全封閉的箱式車身和便于裝卸作業(yè)的車門。
5．23 集裝箱 container
是一種運(yùn)輸設(shè)備，應(yīng)滿足下列要求：
a) 具有足夠的強(qiáng)度，可長(zhǎng)期反復(fù)使用；
b) 適于一種或多種運(yùn)輸方式運(yùn)送，途中轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，箱內(nèi)貨物不需換裝；
c) 具有快速裝卸和搬運(yùn)的裝置，特別便于從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式；
d) 便于貨物裝滿和卸空；
e) 具有1立方米及以上的容積。
集裝箱這一術(shù)語(yǔ)不包括車輛和一般包裝。 [GB/T 1992-1985中1.1]
5．24 換算箱 twenty-feet equivalent unit (TEU)
又稱標(biāo)準(zhǔn)箱。Twenty-feet equivalent unit (TEU)以20英尺集裝箱作為換算單位。
[GB/T 17271-1998中3.2.4.8]
5．25 特種貨物集裝箱 specific cargo container
用以裝運(yùn)特種物品用的集裝箱。 [GB/T 4122.1-1996中1.1]
5．26 全集裝箱船 full container ship
艙內(nèi)設(shè)有固定式或活動(dòng)式的格柵結(jié)構(gòu)，艙蓋上和甲板上設(shè)置固定集裝箱的系緊裝置， 便于集裝箱左翼及定位的船舶。[GB/T [GB/T 17271-1998中3.1.1.1]
5．27 鐵路集裝箱場(chǎng) railway container yard
進(jìn)行集裝箱承運(yùn)、交付、裝卸、堆存、裝拆箱、門到門作業(yè)，組織集裝箱專列等作 業(yè)的場(chǎng)所。[GB/T [GB/T 17271-1998中3.1.3.6]
5．28 公路集裝箱中轉(zhuǎn)站 inland container depot
具有集裝箱中轉(zhuǎn)運(yùn)輸與門到門運(yùn)輸和集裝箱貨物的拆箱、裝箱、倉(cāng)儲(chǔ)和接取、送達(dá)、裝卸、堆存的場(chǎng)所。[GB/T [GB/T 17271-1998中3.1.3.9]
5．29 集裝箱貨運(yùn)站 container freight station (CFS)
拼箱貨物拆箱、裝箱、辦理交接的場(chǎng)所。
5． 30 集裝箱碼頭 container terminal
專供停靠集裝箱船、裝卸集裝箱用的碼頭。[GB/T [GB/T 17271-1998中3.1.2.2]
5．31 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn) international through railway transport
使用一份統(tǒng)一的國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)票據(jù)，由跨國(guó)鐵路承運(yùn)人辦理兩國(guó)或兩國(guó)以上鐵路的全程運(yùn)輸，并承擔(dān)運(yùn)輸責(zé)任的一種連貫運(yùn)輸方式。
5．32 國(guó)際多式聯(lián)運(yùn) international multimodal transport
按照多式聯(lián)運(yùn)合同，以至少兩種不同的運(yùn)輸方式，由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人將貨物從一國(guó)境內(nèi)的接管地點(diǎn)運(yùn)至另一國(guó)境內(nèi)指定交付地點(diǎn)的貨物運(yùn)輸。
5．33 大陸橋運(yùn)輸 land bridge transport
用橫貫大陸的鐵路或公路作為中間橋梁，將大陸兩端的海洋運(yùn)輸連接起來的連貫運(yùn)輸方式。 5．34 班輪運(yùn)輸 liner transport
在固定的航線上，以既定的港口順序，按照事先公布的船期表航行的水上運(yùn)輸方式。
5．35 租船運(yùn)輸 shipping by chartering
根據(jù)協(xié)議，租船人向船舶所有人租憑船舶用于貨物運(yùn)輸，并按商定運(yùn)價(jià)，向船舶所有人支付運(yùn)費(fèi)或租金的運(yùn)輸方式。
5．36 船務(wù)代理 shipping agency
根據(jù)承運(yùn)人的委托，代辦與船舶進(jìn)出有關(guān)的業(yè)務(wù)活動(dòng)。
5．37 國(guó)際貨運(yùn)代理 international freight forwarding agent
接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托，以委托人或自己的名義，為委托人辦理國(guó)際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取勞務(wù)報(bào)酬的經(jīng)濟(jì)組織。
5．38 理貨 tally
貨物裝卸中，對(duì)照貨物運(yùn)輸票據(jù)進(jìn)行的理（點(diǎn)）數(shù)、計(jì)量、檢查殘缺、指導(dǎo)裝艙積載、核對(duì)標(biāo)記、檢查包裝、分票、分標(biāo)志和現(xiàn)場(chǎng)簽證等工作。
5．39 國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn) international transportation cargo insurance
在國(guó)際貿(mào)易中，以國(guó)際運(yùn)輸中的貨物為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)，以對(duì)自然災(zāi)害和意外事故所造成的財(cái)產(chǎn)損失獲得補(bǔ)償。
5．40 報(bào)關(guān) customs declaration
由進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人或其代理人向海關(guān)辦理進(jìn)出境手續(xù)的全過程。
5．41 報(bào)關(guān)行 customs broker
專門代辦進(jìn)出境保管業(yè)務(wù)的企業(yè)。
5．42 進(jìn)出口商品檢驗(yàn) commodity inspection
確定進(jìn)出口商品的品質(zhì)、規(guī)格、重量、數(shù)量、包裝、安全性能、衛(wèi)生方面的指標(biāo)及裝運(yùn)技術(shù)和裝運(yùn)條件等項(xiàng)目實(shí)施檢驗(yàn)和鑒定，以確定其是否與貿(mào)易合同、有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定一致，是否符合進(jìn)出口國(guó)有關(guān)法律和行政法規(guī)的規(guī)定。簡(jiǎn)稱"商檢"。
物流管理術(shù)語(yǔ)
6．1 物流戰(zhàn)略 logistics strategy
為尋求物流的可持續(xù)發(fā)展，就物流發(fā)展目標(biāo)以及達(dá)成目標(biāo)的途徑與手段而制定的長(zhǎng)遠(yuǎn)性、全局性的規(guī)劃與謀略。
6．2 物流戰(zhàn)略管理 logistics strategy management
物流組織根據(jù)已制定的物流戰(zhàn)略，付諸實(shí)施和控制的過程。
6．3 倉(cāng)庫(kù)管理 warehouse management
對(duì)庫(kù)存物品和倉(cāng)庫(kù)設(shè)施及其布局等進(jìn)行規(guī)劃、控制的活動(dòng)。
6． 4倉(cāng)庫(kù)布局 warehouse layout
在一定區(qū)域或庫(kù)區(qū)內(nèi)，對(duì)倉(cāng)庫(kù)的數(shù)量、規(guī)模、地理位置和倉(cāng)庫(kù)設(shè)施、道路等各要素進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃和總體設(shè)計(jì)。
6．5 庫(kù)存控制 inventory control
在保障供應(yīng)的前提下，使庫(kù)存物品的數(shù)量最少進(jìn)行的有效管理的技術(shù)經(jīng)濟(jì)措施。
6．6 經(jīng)濟(jì)訂貨批量 economic order quantity (EOQ)
通過平衡采購(gòu)進(jìn)貨成本和保管倉(cāng)儲(chǔ)成本核算，以實(shí)現(xiàn)總庫(kù)存成本最低的最佳訂貨量。
6．7定量訂貨方式 fixed-quantity system (FQS)
當(dāng)庫(kù)存量下降到預(yù)定的最低的庫(kù)存數(shù)量（訂貨點(diǎn)）時(shí)，按規(guī)定數(shù)量（一般以經(jīng)濟(jì)訂貨批量為標(biāo)準(zhǔn)）進(jìn)行訂貨補(bǔ)充的一種庫(kù)存管理方式。
6．8 定期訂貨方式 fixed-quantity system (FIS)
按預(yù)先確定的訂貨間隔期間進(jìn)行訂貨補(bǔ)充的一種庫(kù)存管理方式。
6．9 ABC分類管理 ABC classification
將庫(kù)存物品按品種和占用資金的多少分為特別重要的庫(kù)存（A類）、一般重要的庫(kù)存（B類）和不重要的庫(kù)存（C類）三個(gè)等級(jí)，然后針對(duì)不同等級(jí)分別進(jìn)行管理與控制。
6．10 電子訂貨系統(tǒng) Electronic order system (EOS)
不同組織間利用通訊網(wǎng)絡(luò)和終端設(shè)備以在線聯(lián)結(jié)方式進(jìn)行訂貨作業(yè)與訂貨信息交換的體系。
6．11 準(zhǔn)時(shí)制 just in time (JIT)
在精確測(cè)定生產(chǎn)各工藝環(huán)節(jié)作業(yè)效率的前提下按訂單準(zhǔn)確的計(jì)劃，消除一切無(wú)效作業(yè)與浪費(fèi)為目標(biāo)的一種管理模式。
6．12 準(zhǔn)時(shí)制物流 just-in-time logistics
一種建立在JIT管理理念基礎(chǔ)上的現(xiàn)代物流方式。
6．13 零庫(kù)存技術(shù) zero-inventory logistics
在生產(chǎn)與流通領(lǐng)域按照J(rèn)IT組織物資供應(yīng)，使整個(gè)過程庫(kù)存最小化的技術(shù)的總稱。
6．14 物流成本管理 logistics cost control
對(duì)物流相關(guān)費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)劃、協(xié)調(diào)與控制。
6．15 物料需要計(jì)劃 material requirements planning (MRP)
一種工業(yè)制造企業(yè)內(nèi)的物資計(jì)劃管理模式。根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)各層次物品的從屬和數(shù)量關(guān)系，以每個(gè)物品為計(jì)劃對(duì)象，以完工日期為時(shí)間基準(zhǔn)倒排計(jì)劃，按提前期長(zhǎng)短區(qū)別各個(gè)物品下達(dá)計(jì)劃時(shí)間的先后順序。 6．16 制造資源計(jì)劃 manufacturing resource planning (MRP II)
從整體最優(yōu)的角度出發(fā)，運(yùn)用科學(xué)的方法，對(duì)企業(yè)的各種制造資源和企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各環(huán)節(jié)實(shí)行合理有效地計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)，達(dá)到既能連續(xù)均衡生產(chǎn)，又能最大限度地降低各種物品的庫(kù)存量，進(jìn)而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的管理方法。
6．17 配送需要計(jì)劃 distribution requirements planning (DRP)
一種既保證有效地滿足市場(chǎng)需要，又使得物流資源配置費(fèi)用最省的計(jì)劃方法，是MRP原理與方法在物品配送中的運(yùn)用。
6．18 配送資源計(jì)劃 distribution resource planning (DRP II)
一種企業(yè)內(nèi)物品配送計(jì)劃系統(tǒng)管理模式。是在DRP的基礎(chǔ)上提高各環(huán)節(jié)的物流能力，達(dá)到系統(tǒng)優(yōu)化運(yùn)行的目的。
6．19 物流資源計(jì)劃 logistics resource planning (LRP)
以物流為基礎(chǔ)手段，打破生產(chǎn)與流通界限，集成制造資源計(jì)劃、分銷需要計(jì)劃以及功能計(jì)劃而形成的物資資源優(yōu)化配置方法。
6．20 企業(yè)資源計(jì)劃 enterprise resource planning (ERP)
在MRP II 的基礎(chǔ)上，通過反饋的物流和反饋的信息流、資金流，把客戶需要和企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)以及供應(yīng)商的資源整合在一起，體現(xiàn)完全按用戶需要進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理的一種全新的管理方法。
6．21 供應(yīng)鏈管理 supply chain management (SCM)
利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)全面規(guī)劃供應(yīng)鏈中的商流、物流、信息流、資金流等，并進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)與控制。
6．22 快速反映 Quick response (QR)
物流企業(yè)面對(duì)多品種、小批量的買方市場(chǎng)，不是儲(chǔ)備了"產(chǎn)品"，而是準(zhǔn)備了各種"要素"，在用戶提出要求時(shí)，能以最快速度抽取"要素"，及時(shí)"組裝"，提供所需服務(wù)或產(chǎn)品。
6．23 有效客戶反映 efficient customer response(ECR)
以滿足顧客要求和最大限度降低物流過程費(fèi)用為原則，能及時(shí)做出準(zhǔn)確反應(yīng)，使提供的物品供應(yīng)或服務(wù)流程最佳化的一種供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略。
6．24 連續(xù)庫(kù)存補(bǔ)充計(jì)劃 continuous replenishment program (CRP)
利用及時(shí)準(zhǔn)確的銷售時(shí)點(diǎn)信息確定已銷售的商品數(shù)量，根據(jù)零售商或批發(fā)商的庫(kù)存信息和預(yù)先規(guī)定的庫(kù)存補(bǔ)充程序確定發(fā)貨補(bǔ)充數(shù)量和配送時(shí)間的計(jì)劃方法。
6．25 計(jì)算機(jī)付諸訂貨系統(tǒng) computer assisted ordering (CAO)
基于庫(kù)存和客戶需要信息，利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行自動(dòng)訂貨管理的系統(tǒng)。
6．26 供應(yīng)商管理庫(kù)存 vendor managed inventory (VMI)
供應(yīng)商等上游企業(yè)基于其下游客戶的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、庫(kù)存信息，對(duì)下游客戶的庫(kù)存進(jìn)行管理與控制。
6．27 業(yè)務(wù)外包 outsourcing
企業(yè)為了獲得不單純利用不、內(nèi)部資源更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，將其非核心業(yè)務(wù)交由合作企業(yè)完成。
