亞洲物流市場(chǎng)潛力巨大
發(fā)布日期：
2020-08-15
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作者：
廣東吉宇物流有限公司
亞洲物流市場(chǎng)潛力巨大
新加坡一家專門(mén)經(jīng)營(yíng)電子商貿(mào)公 司 logipolis總裁陳康萬(wàn)，在新加坡舉行的第四屆 亞太運(yùn)輸及物流會(huì)上稱，全球一半的貨物運(yùn)輸 是往來(lái)亞洲與其他地區(qū)之間。根據(jù)一項(xiàng)市場(chǎng)預(yù) 測(cè)，五年后亞洲區(qū)將承運(yùn)全球貨柜一億一千萬(wàn) 箱，而去年區(qū)內(nèi)物流費(fèi)用大約在六千七百四十 億美元。
他在會(huì)上談及對(duì)亞洲區(qū)內(nèi)的物流現(xiàn)況，歸納 起來(lái)，發(fā)展是不斷向前，但挑戰(zhàn)及障礙亦不少 ，包括阻礙運(yùn)輸與物流暢順實(shí)施的地理差距。 不同文化背境及語(yǔ)言上的障礙，加上規(guī)模及實(shí) 力的不同，導(dǎo)致商業(yè)環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)上的差異。
他還表示，由於互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)的發(fā)展，各行業(yè) 競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，運(yùn)輸與物流業(yè)應(yīng)當(dāng)把重點(diǎn)放在 整個(gè)物流供應(yīng)鏈上，同時(shí)也要集中解決防礙物 流保持與其它商貿(mào)環(huán)境同步的問(wèn)題。他指出， 一個(gè)重要的問(wèn)題是物流過(guò)程中的成本問(wèn)題，因 為物流成本平均占生產(chǎn)與交付過(guò)程的一至四成 ，在企業(yè)尋找改善成本控制的方法的同時(shí)，它 們?nèi)匀粚?duì)物流業(yè)提出完善服務(wù)的更高要求。
陳康萬(wàn)說(shuō)，作為物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，不要因?yàn)榭?戶有這些要求就影響本身的利益，物流企業(yè)要 更聰明些，充分利用一切可能的技術(shù)來(lái)優(yōu)化自 身的運(yùn)作。物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)把重點(diǎn)放在有新意識(shí) 的成本管理戰(zhàn)略上來(lái)，并付諸於運(yùn)作的環(huán)境中 去，以使這些戰(zhàn)略措施產(chǎn)生利潤(rùn)。目前，供應(yīng) 鏈?zhǔn)艿絿?yán)重阻礙，產(chǎn)生效率的低下，其中某些 運(yùn)輸與物流企業(yè)甚至可能被淘汰出局。在這個(gè) 網(wǎng)絡(luò)時(shí)代，絕對(duì)不能忽視聯(lián)合與整合的重要性 。如果企業(yè)按老一套模式發(fā)展，就會(huì)被以下因 素腐蝕：企業(yè)效率低下、缺乏系統(tǒng)和商業(yè)運(yùn)作 整合、由於對(duì)貨物運(yùn)輸過(guò)程中信息掌握不準(zhǔn)及 操作手工化而導(dǎo)致的錯(cuò)誤頻繁發(fā)生、跟蹤不及 時(shí)等等。
他還說(shuō)，對(duì)於運(yùn)輸與物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，必須準(zhǔn) 確實(shí)際地評(píng)估自身的商業(yè)需求之后才能對(duì)信息 技術(shù)應(yīng)用環(huán)境作出決策。打開(kāi)電子商務(wù)大門(mén)的 鑰匙是可靠的電子推行，這是作為運(yùn)輸與物流 企業(yè)來(lái)講要想提高有效的企業(yè)間聯(lián)合、供應(yīng)鏈 聯(lián)合的第二步重心。來(lái)源：大公報(bào)
