山東省政府辦公廳日前印發(fā)《關于進一步推進物流降本增效促進實體經(jīng)濟發(fā)展的通知》(簡稱《通知》)，要求從加大物流“放管服”改革力度、降低物流稅費成本、加強物流重點環(huán)節(jié)建設、推動智慧物流發(fā)展、促進產業(yè)融合發(fā)展、加強部門協(xié)調聯(lián)動6個方面深化物流供給側結構性改革，加快培育物流發(fā)展新動能。

控制成本，切實減輕企業(yè)負擔被擺在重要位置。根據(jù)《通知》，山東將開展集裝箱進出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本專項治理行動，合理確定車輛通行費用，降低相關成本。落實完善掛車車輛購置稅減半征收、物流企業(yè)大宗商品倉儲設施用地城鎮(zhèn)土地使用稅減半征收等物流稅費優(yōu)惠政策。進一步清理運輸環(huán)節(jié)經(jīng)營服務性收費，完善涉企收費監(jiān)管機制和服務價格形成機制，禁止指定經(jīng)營、強制服務、強行收費。

為打造專業(yè)高效配送網(wǎng)絡，《通知》要求按照《山東省物流業(yè)轉型升級實施方案(2015—2020年)》確定的五大物流區(qū)域，統(tǒng)籌綜合物流樞紐與物流節(jié)點布局，確保規(guī)劃的物流用地落實。強化重要樞紐節(jié)點與干線鐵路、高等級公路和城市主干道之間的連接，提高干支銜接能力和轉運分撥效率。鼓勵發(fā)展農村物流和城鄉(xiāng)共同配送，提高配送車輛通行和配送效率。發(fā)揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用，提高鐵路貨運量在貨運總量中的比重。

智慧物流和產業(yè)融合是下一步發(fā)展的關鍵。《通知》提出，建設物流綜合服務和專業(yè)化服務平臺，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)等信息化手段，推動建立區(qū)域、部門、行業(yè)間的物流信息共享機制。促進物流業(yè)與工業(yè)、農業(yè)、商貿流通業(yè)、交通運輸業(yè)融合發(fā)展，培育一批運營模式新、服務水平高、創(chuàng)新能力強的物流龍頭企業(yè)。