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編者的話：古希臘哲學(xué)家德謨克利特說，動物如果需要某樣?xùn)|西，它知道自己需要的程度和數(shù)量，而人類則不然。這句話用在網(wǎng)購上再合適不過。外星人馬云最近預(yù)測，中國每天10億件包裹的時代將在8年內(nèi)到來。依靠人力維持的傳統(tǒng)快遞業(yè)必定無法滿足人類天團(tuán)迅猛增長的需求，只有智慧物流才是終極解決方案。幾年后，當(dāng)無人駕駛車隊穿梭于公路，當(dāng)機(jī)器人出現(xiàn)在你家門口，并遞上包裹時，請不要張大嘴巴?，F(xiàn)在，它們正在向地球人走來。

新華社北京5月25日電（記者黃興　張璇）撕開筆記本電腦大小的紙箱，劃開封口膠帶，取出填充物……最后取出區(qū)區(qū)一小盒化妝品。一方面快遞行業(yè)井噴式發(fā)展，另一方面，“包粽子”式的包裝帶來海量垃圾，給環(huán)境帶來的傷害更不容小覷。快遞包裝如何“瘦身”和有效回收利用，已成亟待解決的問題。

“他的移動分揀筐本來排在后面，但在所有快遞員里，他干活最麻利，所以自己把移動分揀筐另起一列放到傳送帶的最前面了?！秉h新龍說，郭紅軍年紀(jì)最大，住得最遠(yuǎn)，但上班來得最早，除了干好自己的分內(nèi)工作，還會幫動作稍慢的同事分擔(dān)一點兒，所以和大家都處得挺不錯。

日前，全國高速干線物流網(wǎng)絡(luò)“派哥快運(yùn)”啟動儀式在鎮(zhèn)江京口舉行。該區(qū)去年啟動“互聯(lián)網(wǎng)+物流+金融+政府服務(wù)”產(chǎn)業(yè)園建設(shè)以來，通過提供全天候、全過程、全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)式發(fā)展。目前已落戶物流企業(yè)120余家，2016年實現(xiàn)稅收7000多萬元。

經(jīng)濟(jì)日報北京5月25日訊 記者楊國民報道：中國物流與采購聯(lián)合會、中國物流信息中心最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，隨著物流領(lǐng)域供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革深入推進(jìn)，今年前4個月，物流需求保持穩(wěn)定增長，物流運(yùn)行質(zhì)量進(jìn)一步改善，物流業(yè)延續(xù)較快的發(fā)展態(tài)勢。

近期，快遞可能漲價的消息傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。起因是有媒體獲悉，圓通、申通、中通、韻達(dá)、百世匯通、天天快遞從6月1日起，將快遞派送費在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/票。雖然企業(yè)上調(diào)派送費并不直接等同于消費者要多付費，但羊毛出在羊身上，上漲的費用最終會不會轉(zhuǎn)移給消費者，是大家普遍擔(dān)憂的問題。

正在全國搭建大型公路港平臺，聚集整合車源、貨源、中小物流企業(yè)物流資源的傳化智聯(lián)（002010.SZ），試圖通過創(chuàng)造中國智能公路物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營系統(tǒng)，發(fā)展物流大數(shù)據(jù)，搶占智慧物流市場。

昨日，昆明高新保稅物流中心（B型）順利通過國家海關(guān)總署組織的聯(lián)合驗收，將在進(jìn)行必要準(zhǔn)備后正式封關(guān)運(yùn)行。物流中心具有保稅倉儲、全球采購和國際中轉(zhuǎn)等多種功能，封關(guān)運(yùn)行后可帶動區(qū)域內(nèi)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對高新區(qū)乃至云南省、昆明市發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)具有重要意義。

本報北京5月24日電 （記者杜海濤）中國物流與采購聯(lián)合會24日發(fā)布，今年1—4月物流運(yùn)行總體平穩(wěn)，物流需求延續(xù)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢。全國社會物流總額為76.0萬億元，按可比價格計算，增長7.0%，增速比上年同期提高1.1個百分點，比一季度小幅回落0.1個百分點。

2017年5月23日，由中新網(wǎng)主辦的創(chuàng)業(yè)精英薈活動在北京成功舉辦。本次活動聚焦與分享經(jīng)濟(jì)相關(guān)的創(chuàng)投機(jī)構(gòu)、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)等，共同探討創(chuàng)業(yè)話題。中新網(wǎng)副總裁王亮、國家信息中心分享經(jīng)濟(jì)研究主任張新紅、小豬短租創(chuàng)始人陳馳、畢馬威中國合伙人張昕、運(yùn)滿滿副總裁兼研究院院長徐強(qiáng)等嘉賓受邀出席此次活動。

世界銀行中國局局長郝福滿（Bert Hofman）表示，從長期來看，全球變暖可能帶來沿北線的新的貿(mào)易路線，其影響可能是亞歐貿(mào)易流改變、歐洲地區(qū)內(nèi)貿(mào)易轉(zhuǎn)移、北極貨運(yùn)交通增多以及蘇伊士運(yùn)河貨運(yùn)量大幅下降。

物流行業(yè)的飛速發(fā)展，也伴隨著配送車輛每年上千億元的能源消耗。針對物流行業(yè)的高能耗現(xiàn)狀，5月22日，在2017全球智慧物流峰會上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)發(fā)布了一項代號為“ACE”的未來綠色智慧物流汽車計劃，聯(lián)合上汽、東風(fēng)、瑞馳等知名車企共同打造百萬臺新型智慧物流汽車。

近期，快遞可能漲價的消息傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)。起因是有媒體獲悉，圓通、申通、中通、韻達(dá)、百世匯通、天天快遞從6月1日起，將快遞派送費在原有基礎(chǔ)上上調(diào)0.15元/票。雖然企業(yè)上調(diào)派送費并不直接等同于消費者要多付費，但羊毛出在羊身上，上漲的費用最終會不會轉(zhuǎn)移給消費者，是大家普遍擔(dān)憂的問題。

記者5月23日下午從宣城海關(guān)了解到，海關(guān)總署、財政部、稅務(wù)總局、國家外匯局近日聯(lián)合簽發(fā)通知，正式批復(fù)同意設(shè)立安徽皖東南保稅物流中心(B型)。這是我省首家設(shè)立在縣級城市的保稅物流中心，也是全省第4家保稅物流中心。

北京商報訊（記者 吳文治 王維祎）資本紛紛看向共享經(jīng)濟(jì)。5月23日，記者了解到，地上鐵租車（深圳）有限公司（以下簡稱“地上鐵”）已完成5000萬元Pre-A輪融資，本輪融資由啟明創(chuàng)投領(lǐng)投。